在公路車的眾多組件中,鏈條雖小,卻對騎行體驗有著至關重要的影響。合適鏈條可使變速精準流暢、動力傳輸高效穩(wěn)定,而選錯鏈條則可能導致各種騎行問題。今天,DYC 就來為大家詳細講解如何選擇適合的公路車鏈條。
一、匹配變速系統(tǒng)
速別匹配:公路車鏈條有不同的速別,常見的有 12 速、11 速、10 速、9 速、8 速等。務必按照車子的速別及規(guī)格來選擇鏈條,否則容易造成變速不流暢,甚至長時間使用可能導致斷鏈等問題。
品牌適配:不同品牌的變速系統(tǒng)對鏈條的兼容性有所不同。例如,Shimano、SRAM、Campagnolo 等主流品牌都有各自對應的鏈條系列。而 DYC 東亞鏈條 DLC 系列、D 系列針對三大變速系統(tǒng):SHIMANO、SRAM、CAMPAGNOLO 及其他混搭系統(tǒng)相應速別不分車種,一鍵搞定!
二、考慮鏈條材質
合金鋼鏈條:這是較為常見的材質,具有較高的強度和韌性,可承受公路騎行大拉力,不易斷裂,經(jīng)表面處理后防銹性能良好,適配日常公路騎行環(huán)境。
不銹鋼鏈條:具有出色的耐腐蝕性,潮濕或惡劣天氣騎行不易生銹,壽命長。雖相對較重,對騎行輕快性略有影響,但對追求耐用穩(wěn)定的騎手而言是佳選。
鈦合金鏈條:鈦合金材質的最大特點是輕巧且強度高,能夠有效減輕自行車的整體重量,提升騎行的速度和操控性能,但由于鈦合金的稀缺性和加工難度,鈦合金鏈條的價格相對較高。
DYC 東亞鏈條采用高強度中碳鋼材質,精心打造而成。該材質兼具強度與韌性,能承受大拉力且性能穩(wěn)定,面對復雜路況與騎行強度皆可從容應對,有力保障騎行者的動力傳輸。其獨特制造工藝優(yōu)化內部結構,減少應力集中,延長鏈條壽命。
三、鏈條的強度和耐用性
等級差異:不同等級的鏈條在強度和耐用性上會有所不同。一些高端的公路車鏈條采用了更先進的制造工藝和材料,如鏤空設計、特殊的鍛造工藝以及更光滑、更耐用的鍍層,進一步減輕重量,提高耐用性,當然,其價格也相對較高。
負載能力:需要根據(jù)自己的騎行習慣和實際使用場景來考慮鏈條的負載能力。如果你經(jīng)常進行高強度的騎行訓練、爬坡或長途騎行,那么需要選擇強度更高、負載能力更大的鏈條,防騎行時過度磨損或疲勞斷裂等問題。
DYC 東亞鏈條 DLC 系列鏈條采用類金剛石涂層,具有高硬度、耐磨損、低摩擦、耐腐蝕和自潤滑等特點,可大幅提高鏈條的使用壽命和傳動效率,是高端騎行追求高性能和穩(wěn)定性的理想選擇。
四、確定鏈條長度
測量方法:公路車鏈條測量方法多樣。公路雙盤系統(tǒng)中,若最大飛輪≥28T,鏈條掛最大盤片與最大飛輪片并加兩鏈節(jié);若最大飛輪≤27T,鏈條穿后撥,掛最大盤片與最小飛輪片,使導向輪和張力輪連接線與地面成 90° 或稍大。也可與舊鏈條對比后截取,此方法最為簡單。
五、關注鏈條的順滑度和噪音水平
順滑度:順滑度影響騎行體驗,鏈條順滑可降低動力傳輸能耗,騎行更省力。優(yōu)質鏈條轉動無卡頓、阻力小,取決于內部結構、滾子與套筒精度及潤滑狀況
噪音水平:安靜的騎行環(huán)境是很多騎行者所追求的。一些高質量的鏈條在設計和制造過程中會考慮降低噪音。例如,采用特殊的鏈節(jié)形狀和高精度的加工工藝,使鏈條與鏈輪嚙合時更加平穩(wěn),減少噪音產(chǎn)生。
總的來說選擇適合的公路車鏈條需要綜合考慮多個因素。DYC 東亞鏈條憑借其出色的兼容性、多樣的材質選擇和卓越的性能表現(xiàn),無疑是廣大公路車愛好者的優(yōu)質之選。
希望通過今天的介紹,能幫助大家在選擇鏈條時更加得心應手,暢享完美騎行。